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据财经网报道，截止2019年1月，波音737MAX系列飞机已经交付350架，订单总数达到5077架。与此同时，波音还在快速提升产能。2018年，737MAX产能从2017年的每月47架提升至52架。在2019年，波音计划到6月时将产能提升到月交付57架，如果供应链跟得上，甚至考虑提升到63架。据彭博行业研究估计，737MAX对波音经营利润的贡献率几乎能达到1/3，产能目标一旦实现，会为波音带来约300亿美元的年收入。
机构：不宜过分看空中信建投期货认为，消息面，力拓2019 年上半年铁矿石总产量为 1.56 亿吨，同比减少 8%。外矿供应收缩而国内需求增长， 还将是支撑铁矿石易涨难跌的基本 逻辑。最近唐山环保限产影响较大， 钢厂高炉检修增加，开工率大幅下 降，预期对铁矿石需求有较大影响， 但是港口库存连续 11 周下降，低于 去年同期近 4000万吨，已是 2016 年 年底以来新低，综合而言还是不宜过分看空，预计高位震荡为主。
北京第二外国语学院中国文化和旅游大数据研究院是整合北京第二外国语学院旅游学科资源创建的大数据研究机构，于2013年正式成立。迄今已发布《2018年基于大数据的中国旅游目的地城市排行榜》、《中阿旅游发展数据研究报告》、《新疆旅游大数据报告》等多个数据报告。日前，在第九届海峡两岸旅游观光研讨会及民宿旅游发展高峰论坛上，北京第二外国语学院中国文化和旅游大数据研究院发布了中国首份民宿业大数据报告。
该人士认为，《通知》作为一项指导意见，对行业作出了约束和规范，与之相比，他更期待针对商业航天的顶层法律，这也恰恰是当前商业航天缺少的。目前，中国尚未有一部关于商业航天的立法。今年两会，有人大代表建议加快推动商业航天立法，建立商业航天市场准入退出机制、保险和赔偿机制、安全监管机制等，同时颁布航天试验设施对外公开目录。
智能手机制造商Lava是印度手机行业中一家名不见经传的小型企业，如今它也在当地政府雄心勃勃的“印度制造”规划中茁壮成长。几年前，Lava从中国进口廉价手机（ODM）。而如今，它在新德里郊区的两家工厂建造了自己的厂房，采用自己的生产线和设备进行手机制造，这些工厂雇佣了大约3，500名员工，并且正在进行扩建计划。
现在外面有说这种平台不好，还有说房价高是因为资本等原因，但我认为其实不能以这种方式去评价。资本进入只能说明这个行业越来越好、越来越规范，没有资金投入人格一个行业都发展不起来。我认为现在我们应该探讨的是业务这一块，怎么更好地去监管和保障客户的利益，而不能以片面的角度去否定它。
