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网络水军并不是汽车圈首创。“有竞争的地方就有水军。”上述公关公司高层表示。而在汽车圈，大多数品牌都存在此类行为，自主品牌、合资品牌、豪华品牌均不例外。普通读者在阅读某篇有关汽车品牌或产品的热门文章时，通常会为短时间内激增的点赞、转发以及成百上千的评论而感到困惑，因为这些评论不是一致好评就是一致恶评，似乎是有人刻意而为。

不过汉密尔顿通过TR向车队抱怨称：“没有一地的碎片”，赛会干事要求安全车出动是“Bull Shit”，而且还让安全车在赛道上待了三圈。最后八圈，汉密尔顿抵挡住了维特尔的攻击。他将比利时大奖赛安全车的出动与纳斯卡的安全车联系在了一起。在纳斯卡大奖赛，组织者有时候会被指责故意往赛道内扔碎片以便让安全车出动来影响比赛的节奏。

这起环境监测数据造假案发生之后，引起了公众的高度关注，更是被国务院公开通报。而且，这起案件，被认为严重背离了中央要求，误导了公众知情权，伤害了政府公信力，情节十分严重，相关官员已经触犯了刑法。按理说，有这样的“前车之鉴”，后来者不该再碰雷区。但临汾这次“以身试法”，却再次证明，有人依然“敢冒天下之大不韪”，不收手、不停手。

市场经常热议，IPO节奏提速抽调市场大量流动性，然而2016至2018年IPO募集金额分别为1641.58亿、2189.18亿和1383.25亿元，相比每年定增募集金额动辄就上万亿，实在是大巫见小巫。值得注意的是，有媒体预计2019年是解禁大年，解禁市值可能将高达2.66万亿，可能对相关股票的股价走势形成一定利空压力。

李克强说：“中国目前与发达国家相比仍然有很大差距。我们愿意学习发达国家的先进技术，愿意在尊重和保护知识产权、符合商业规则和市场原则的基础上，由企业间公平协商开展有关知识产权付费转让等合作。”中国保护知识产权对内外资企业一视同仁李克强特别强调，中国保护知识产权对内外资企业一视同仁。

中国城市和小城镇改革发展中心理事长、首席经济学家李铁在主题演讲中指出，中国的城镇化是世界上规模最大的城镇化，在相应发展阶段过程，中国如何根据自己的发展情况来制定发展政策，这是一个重大课题。李铁认为，城镇化是启动内需的重要手段，在中国城镇化的过程中需要做好四方面的工作：一是认识城市发展规律和转变观念；二是调整已经固化的利益结构，把“改革的刀”面向薄弱环节；三是增加包容性，让更多人参与城镇化的伟大事业；四是降低城市发展成本，有效地提高资源的分配效率。李铁强调，城市治理的本质是要解决人的问题，以人为本的城市才是根本、才是改革的方向和目标。